Каковы преимущества использования порошковых металлоконструкций? Ответьте на Ваш вопрос:
Порошковая металлургическая конструкция относится к металлическому порошку в качестве сырья, использование порошковой металлургии технологии производства конструкций и материалов, таких как сталь, железо, низколегированная сталь, медные сплавы, нержавеющая сталь и так далее. По сравнению с традиционной технологией обработки и механики, имеет следующие преимущества:
Когда детали имеют нерегулярную форму, выпуклую или вогнутую, различные формы фасонных отверстий, порошковую металлургию легко изготовить, не требуя или просто требуя небольшой дополнительной обработки. Имеет очевидные экономические выгоды.
Используя порошковый металлургический процесс, коэффициент использования материалов для механических деталей может достигать более 99,5%.
(3) Поскольку порошковые металлургические детали производятся из пресс - форм, контур, форма и размер деталей хорошо согласованы, в сочетании с большим количеством переменных во всех аспектах механической обработки трудно поддерживать согласованность.
Процесс порошковой металлургии объединяет производство нескольких деталей, что приводит к обработке и сборке с высокими будущими затратами.
Плотность конструкционных элементов регулируется материалом, соединяющим пористость, с определенным количеством, обычно погруженным в 5% - 20% масла, в определенной степени самосмазывается, что повышает износостойкость.
В порошковой металлургии, чтобы облегчить экструзионное формование деталей формы, рабочая поверхность формы имеет высокую гладкость, так что детали имеют am - чистоту. Другие порошковые металлургические конструкции также могут использоваться в качестве механических деталей для последующей обработки, таких как гальваническое покрытие, покрытие, термообработка и так далее. Подводя итог, детали порошковой металлургической конструкции подходят для различных шестерен, шкивов, различных внутренних и внешних всасывающих колес, роторов, различных типов замков насосов. храповик, храповик, фасонный клинок, шлифовальный круг, шпилька, специальные детали дискового трения, клапанная пластина, различные механические детали.